 1 Zweisimmen: wagon de tranport de déchets. |
 2 Ae 4/4 |
 3 Wagon transport de ballast à Saint-Blaise-Lac |
 4 Be 4/4 EBT à Solothurn avec une train mixte voyageurs/marchandises prêt à partir en direction de Moutier. |
 5 Paire de Sputnik pour voitures VUIII équipées de l'attelage automatique |
 6 Sputnik aux couleur swiss-express attelé à une A VU III |
 7 La paire de sputnik BLS ex-CFF swiss-express pour le transfert de voitures VU III avec attelage automatique. Bern, dépôt Aebimatt |
 8 Les mêmes sous un autre angle |
 9 RBDe 566 nouvelle et ancienne génération à Burgdorf |
 10 Sputnik avec attelage automatique d'un côté attelé à une VU III. |
 11 Thun. A gauche RE Brig - Bern (ne circule que le week-end) et à droite S1 pour Fribourg |
 12 Ee 936 134-6 à Kandersteg |
 13 UM Re 425/465 à Frutigen |
 14 Belp: S3 avec navette RBDe 565 et S 31 avec RABe 515 001. |
 15 Hasle-Rüegsau: deux générations de RBDe 566 de l'ex-RM |
 16 Thun: ancien et plus récent. |
 17 Croisement entre S3 (navette RBDe 565) et S44 (double NINA) |
 18 Navette RBDe 566 II et Nina se croisant à Konolfingen |
 19 La gare de Frutigen vue depuis le Niesen. L'observateur remarquera sur voie 1 une composition de VU III qui ne circule normalement pas sur cette ligne. |
 20 Ateliers BLS de Bönigen vus depuis la Schynige Platte |
 21 Croisement à Trubschachen |
 22 Divers au dépôt d'Oberburg |
 23 Deux Vectron au dépôt de Spiez, entre la 465 Pink Panther et la Re 4/4 175 |
 24 UM de loc Railpool en service pour BLS Cargo, dont une Last Mile en tête, à Erstfeld |
 25 RE Luzern - Bern, composé d'une NINA à 3 éléments et d'un Lötschberger |
 26 Re 465 BLS avec une rame pseudo-historique allemande "Classic Courrier" et RBDe 566 224 à Konolfingen (3.05.2006) |
 27 Deux générations de RBDe 566 se croisent à Konolfingen (3.05.2006) |
 28 Croisement entre une S2 (RBDe 565) et un RE (Bt VU III) à Konolfingen (3.05.2006) |
 29 De 4/4 (De 586) à Konolfingen le 3 mai 2006. Je ne sais pas si à l'époque il était encore dans l'inventaire du BLS ou déjà appartenant à une association. Pour cette raison je le met sous BLS divers. |
 30 Re 486 et 2 Re 485 à Spiez |
 31 186 et 187 à Spiez |
 32 Re 465 et 425 à Spiez, en gare pendant les travaux du dépôt |
 33 Une 485, une 475 (Vectron) Dispolok au service de BLS et Crossrail et une 187 (Last Mile) à Spiez |
 34 Une Re 473 en UM avec une Re 486 et un train de marchandises Nord-Sud près d'Allmendigen |
 35 Une Vectron et une 465 attendent leur prochain service à Spiez |
 36 Voiture interface GPX et Re 465 à Interlakden West, le 10.11.2022, le jour avant le début du service commercial |
 37 Une rame du Goldenpass Express avec Re 465 en tête approche d'Erlenbach |
 38 Nina et Lötschberger en UM entre Toffen et Belp |
 39 Re 465 et 475 en UM sur le viaduc de Rümlingen |
 40 Ce n'est pas usuel de voir ce genre de trains sur l'ancienne ligne du Hauenstein, uniquement lors de fermeture du tunnel de base. |
 41 Ce train de marchandises est venu à peine trop tôt: le soleil n'éclaire pas encore complètement le viaduc |
 42 Re 465 et 475 entre Rümlingen et Buckten |
