4 Be 4/4 EBT à Solothurn avec une train mixte voyageurs/marchandises prêt à partir en direction de Moutier.
5 Paire de Sputnik pour voitures VUIII équipées de l'attelage automatique
6 Sputnik aux couleur swiss-express attelé à une A VU III
7 La paire de sputnik BLS ex-CFF swiss-express pour le transfert de voitures VU III avec attelage automatique. Bern, dépôt Aebimatt
8 Les mêmes sous un autre angle
9 RBDe 566 nouvelle et ancienne génération à Burgdorf
10 Sputnik avec attelage automatique d'un côté attelé à une VU III.
11 Thun. A gauche RE Brig - Bern (ne circule que le week-end) et à droite S1 pour Fribourg
12 Ee 936 134-6 à Kandersteg
13 UM Re 425/465 à Frutigen
14 Belp: S3 avec navette RBDe 565 et S 31 avec RABe 515 001.
15 Hasle-Rüegsau: deux générations de RBDe 566 de l'ex-RM
16 Thun: ancien et plus récent.
17 Croisement entre S3 (navette RBDe 565) et S44 (double NINA)
18 Navette RBDe 566 II et Nina se croisant à Konolfingen
19 La gare de Frutigen vue depuis le Niesen. L'observateur remarquera sur voie 1 une composition de VU III qui ne circule normalement pas sur cette ligne.
20 Ateliers BLS de Bönigen vus depuis la Schynige Platte
21 Croisement à Trubschachen
22 Divers au dépôt d'Oberburg
23 Deux Vectron au dépôt de Spiez, entre la 465 Pink Panther et la Re 4/4 175
24 UM de loc Railpool en service pour BLS Cargo, dont une Last Mile en tête, à Erstfeld
25 RE Luzern - Bern, composé d'une NINA à 3 éléments et d'un Lötschberger
26 Re 465 BLS avec une rame pseudo-historique allemande "Classic Courrier" et RBDe 566 224 à Konolfingen (3.05.2006)
27 Deux générations de RBDe 566 se croisent à Konolfingen (3.05.2006)
28 Croisement entre une S2 (RBDe 565) et un RE (Bt VU III) à Konolfingen (3.05.2006)
29 De 4/4 (De 586) à Konolfingen le 3 mai 2006. Je ne sais pas si à l'époque il était encore dans l'inventaire du BLS ou déjà appartenant à une association. Pour cette raison je le met sous BLS divers.
30 Re 486 et 2 Re 485 à Spiez
31 186 et 187 à Spiez
32 Re 465 et 425 à Spiez, en gare pendant les travaux du dépôt
33 Une 485, une 475 (Vectron) Dispolok au service de BLS et Crossrail et une 187 (Last Mile) à Spiez
34 Une Re 473 en UM avec une Re 486 et un train de marchandises Nord-Sud près d'Allmendigen
35 Une Vectron et une 465 attendent leur prochain service à Spiez
36 Voiture interface GPX et Re 465 à Interlakden West, le 10.11.2022, le jour avant le début du service commercial
37 Une rame du Goldenpass Express avec Re 465 en tête approche d'Erlenbach
38 Nina et Lötschberger en UM entre Toffen et Belp
39 Re 465 et 475 en UM sur le viaduc de Rümlingen
40 Ce n'est pas usuel de voir ce genre de trains sur l'ancienne ligne du Hauenstein, uniquement lors de fermeture du tunnel de base.
41 Ce train de marchandises est venu à peine trop tôt: le soleil n'éclaire pas encore complètement le viaduc
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