 1 RBDe 565 sur le pont de la Worble |
 2 S3 pour Bienne: Rame RBDe 565 avec 2 voitures jumbo |
 3 Navette avec ABt et voiture Jumbo près de Witti |
 4 Bern Ausserholligen, ligne BLS vue depuis le quai CFF |
 5 Bern Ausserholligen, ligne BLS vue depuis le quai CFF |
 6 Bern Ausserholligen, ligne BLS vue depuis le quai CFF |
 7 Bern Ausserholligen, ligne BLS vue depuis le quai CFF |
 8 RBDe 565 au niveau du pont sur la Worble |
 9 RBDe 565 du BLS avec un S3 en provenance de Biel/Bienne à la bifurcation de Löchligut |
 10 S3 arrivant à Belp, exceptionnellement sans voiture surbaissée jumbo. |
 11 Rames réversibles RBDe 567 - Jumbo - B - Bt à Belp (Ligne S3 Belp - Biel/Bienne) |
 12 Bt 943 ex-RM en renfort en tête d'une composition navette RBDe 565. S3 Belp - Biel/Bienne à Belp |
 13 S31 Münchenbuchsee - Belp arrivant à Bern, photographiée depuis la S1 Thun - Fribourg (entrée en parallèle depuis Wankdorf) |
 14 RBDe 565 738 entre Belp Steinbach et son terminus Belp. RBDe 565 738 entre Belp Steinbach et son terminus Belp. |
 15 Entre Belp Steinbach et Belp: essai de flou filé sur la RBDe 565 741 |
 16 Voiture-pilote ABt près de Belp Steinbach |
 17 S3 arrivant à Belp |
 18 S3 à destination de Biel/Bienne sur le pont de la Lorraine à Bern |
 19 Même train que l'image précédente, en queue la RBDe 565 |
 20 S31 Belp - Münchenbuchsee près de la bifurcation de Löchligut |
 21 Peu avant Bern-Wankdorf, la 565 726 à destination de Belp (ligne S3) |
 22 La 727 avec le Jumbo prototype à Löchligut |
 23 S3 avec navette à 4 éléments |
 24 S2 au lieu de S3, voie 1 au lieu de voie 2, ils ont fait fort le 12 février au BLS |
 25 Belp. Les rames de la première S31 et S3 du matin passent la nuit sur la voie 1. En principe ce sont deux MUTZ. Cette fois, exeptionnellement, la première S3 du matin sera effectuée par une navette RBDe 565. |
