 1 La Re 4/4 II 11239 avec l'écusson de Porrentruy qu'elle a reçu de l'Ae 6/6 11483 qui a pris le nom de baptême Jura lors de l'emtrée du Canton dans la Confédération. Ici à Zürich HB |
 2 Re 421 389-8 (Re 421 = Re 4/4 II équipée pour circuler en Allemagne et en Autriche) avec EC à Zürich |
 3 Re 4/4 II avec publicité Kuoni à Zürich |
 4 Re 420 à Bern |
 5 Cargo promène ses locs... retour d'une autre en solo... En l'occurence, il s'agit ici de la Re 4/4 III 11353 qui a été louée au SOB. On arrive d'ailleurs encore à lire l'inscription SÜDOSTBAHN sur le côté et on la reconnaît à ses tampons rectangulaires. |
 6 Re 421 383 (CFF Cargo) louée à Railadventure. |
 7 Re 420 louée à Interregio Cargo. |
 8 Re 420 avec un train de marchandises sur le pont de la Lorraine à Bern |
 9 UM de Re 4/4 II avec un train de marchandises à Lausanne |
 10 Re 421 394 cargo en tête d'un EC Zürich - Münich. Les Re 421 sont équipées d'un pantographe avec palette large pour circulation en Allemagne et Autriche |
 11 Re 430 351-7 (Re 4/4 III 11351) qui fut la Re 4/4 III 44 SOB de 1983 à 1994 avant de revenir aux CFF. On voit d'ailleurs les restes de l'inscription SOB. St. Gall |
 12 La 11278 avec les armoiries de Cham (précédemment sur la Re 6/6 11673 |
 13 Passage à Lausanne sur voie 7 |
 14 Re 420 320-4 Interregio Cargo à Lausanne |
 15 La 320 et sa livrée orange de passage à Belp |
 16 La 11239 avec les armoiries de Porrentruy, déplaéces entre la deuxième et la troisième fenêtre depuis l'installation de la climatisation. |
 17 La Re 421 379-9 fait de la publicité pour l'accélération de la liaison EC Zürich - München en 3h30, à partir de 2021... Raté: pour des questions de transition dynamique, ce sera seulement en 2022... |
 18 Une 420 Cargo sur le Pont sur la Reuss près de Mellingen |
