 1 deux Re 10/10 avec un lourd train de marchandises au-dessus du portail du TBL |
 2 Re 10/10 à Aarau |
 3 Re 10/10 HLP à Immensee |
 4 Re 10/10 en HLP à Immensee |
 5 Passage sur le Ponte di Mezzo d'un lourd train de marchandise tracté par 2 UM Re 4/4 II-Re 6/6 |
 6 Cargo promène ses locs, entre Ostermundigen et Wankdorf |
 7 Deux Re 10 en tête d'un long train de containers à Langenthal |
 8 Re 10 à Erstfeld avec une des Re 6/6 prototype articulée (c'est la Wolhusen) |
 9 La Re 6/6 11681 "Immensee" en UM avec une Re 4/4 II à Arth-Goldau |
 10 Au petit matin (5h58) à Rubigen |
 11 Erstfeld, Re 10 avec en tête la Re 6/6 11628 "Konolfingen" |
 12 A Erstfeld, arrêt pour laisser dépasser quelques voyageurs |
 13 Une nouvelle Re 10 entre engare, avec la Re 6/6 11618 Dübendorf qui porte la double numérotation (nouvelle à l'avant) |
 14 La Re 4/4 II 11278 dans cette unité Re 10 porte les armoiries de Cham |
 15 Départ d'Erstfeld à l'assaut du Gothard |
 16 Re 10 avec la Re 6/6 11679 "Cadenazzo" en tête à Löchligut |
 17 Bifurcation de Löchligut. Re 10 avec la Re 4/4 II 11339 en tête. |
 18 Passage à Liestal |
 19 Bern Europaplatz. Durant le Week-end de l'ascension 2024, des travaux à la bifurcation de Löchligut ont nécessité de détourner les trains par le Gürbetal. |
