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 1 On commence par celle qui a précédé la Re 4/4 II: Re 4/4 I 10039. On devine aussi à gauche un morceau d'une Re 4/4 du BLS et à droite une Re 465 |
 2 La 420 230 Lion côtoie la 11161 encore verte |
 3 La 11173 a été remise en état d'origine (du moins extérieurement) par l'associaition Depot und Schienefahrzeuge Koblenz (DSF-Koblenz). |
 4 La 421 393 qui appartient maintenant à International Rolling Stock Investment GmbH (IRSI) a reçu une livrée TEE. |
 5 La 420 252 est attribuée à CFF Cargo et porte une livrée publicitaire pour les ateliers de CFF Cargo |
 6 La 257 est aussi attribuée à Cargo et rappelle l'engagement pour une économie circulaire sans CO2 de CFF Cargo, SPross et ACTS |
 7 La 503, une locomotive de la première série vendue par les CFF au BLS en 2004, puis à Travys en 2013 et finalement rachetée par Sersa en 2019 |
 8 La 506 fait aussi partie des locomotives de la première série vendues au BLS en 2004 puis revendue aux MBC en 2013. Elle est utilisée pour tracter les trains de graviers entre Gland et Morges. |
 9 La 502 a aussi fait partie du lot de locomotives vendues au BLS avant d'être renvendu à Widmer Rail Services. |
 10 Un train de loc formé des trois 420 5xx se prépare à quitter Balsthal |
 11 La 503 du groupe Sersa |
 12 Une LION |
 13 La 11173 magnifiquement restaurée par DSF-Koblenz |
 14 La 11161 est une des rares encore verte |
 15 La 11141 a porté la livrée Swiss-express de 1974 à 2009 avant d'être repeinte en rouge (après 2 ans hors services). En 2022 DSF-Koblenz a racheté la locomotive pour la remettre dans l'état swiss-express avec phares ronds (mais sans l'attelage automatique). Elle fait sa première sortie officielle dans le cadre des 60 ans des Re 4/4 II. |
 16 En me préparant pour photographier le départ de la 11141, un rayon de soleil éclaire la Re 4/4 I |
 17 La 11141 prête au départ. |
 18 Superbement refaite avec le logo chromé brillant |
 19 Elle part en UM avec la 11173, l'autre Re 4/4 II de DSF-Koblenz |
 20 Difficile de photographier avec tout ce monde |
 21 Les deux Re 4/4 II rénovées par DSF-Koblenz et une des dernières vertes en service régulier, la 11161 |
 22 Elle est juste magnifique ! |
 23 La 11111 dans la tente de la fête |
 24 Invasion de uns |
 25 LION et deux 420 CFF Cargo |
 26 La 251 porte entre la livrée des 175 ans des chemins de fer en Suisse. |
 27 La 11141 est de retour à Balsthal |
 28 Parade à Balsthal avec tout à gauche la 502 WRS, puis la 230 LION, la 11193 et la 11141 |
 29 Idem, un peu plus rapproché |
 30 La LION en vue dynamique |
 31 Economie circulaire, centre d'entretien et 175 ans chemins de fer en Suisse |
 32 Le décor publicitaire de la 252 vu depuis l'autre côté |
 33 La 11161 semble endormie sur une voie de garage |
 34 Trois locs à Oensingen qui repartiront sur Balsthal derrière le train régional. |
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