1 Tigerli E 3/3 8512 avec une VU II pour le transfert des visiteurs entre la gare de Brugg et le site du dépôt
2 Une E 2/2 ex-SLM en possession privée, mais stationnée au dépôt de Brugg effectuait aussi les transferts avec la Tigerli
3 La rame navette gare - dépôt
4 La E 2/2 SLM
5 Arrivée de la navette en gare de Brugg
6 En pousse, la E 3/3
7 Tigerli 8512 à Brugg
8 Vue de face de la Tigerli
9
10 La 141 R 1244 du club Mikado
11 l'Ae 3/6 I 10650 du Verein Dampfgruppe Zürich
12 L'élégante A 3/5 705 de CFF Historic
13 A 3/5 prête au départ
14 Départ dans un nuage de vapeur
15 L'A 3/5 effectuait aussi des navettes entre le dépôt et la gare de Brugg
16 L'E 2/2 autrefois utilisée par la brasserie Feldschlschlösschen
17 La Limmat et le CZm 1/2 31 de l'Eurikon - Bauma - Bahn
18 B 3/4, CZm 1/2 et D 1/3
19 La E 2/2 Feldschlösschen
20 Il était possible de monter à bord de la Feldschlösschen et de voir chauffeur et mécanicien en action
21 Retour de l'Eb 3/5 avec son train historique
22 Eb 3/5 CFF Historic sur le viaduc de Brugg
23 En marche arrière direction la gare de Brugg
24 L'E 2/2 Feldschlösschen vient se gare sur une autre voie
25 Entrée en "gare" de l'Eb 3/5 5819
26 Chasse-neige à vapeur avec C 5/6 en pousse
27 La neige, il faut l'imaginer
28 Chasse-neige et éléphant
29 zoom sur le chasse-neige à vapeur
30 La C 5/6 en pousse
31 Et la Tigerli revient chercher les visteurs, pour les ramener en gare de Brugg
32 Composition navette
33 L'E 2/2 SLM appartient au Verein Mikado comme le montre l'immatriculation
34 Encore une fois la composition C 5/6 - chasse-neige à vapeur en gare de Brugg