16 Ae 4/7 10950 pour une course spéciale à l'occasion des 80 ans de la locomotive
17 Be 4/6
18 Poste de conduite du De 4/4
19 Un Spoutnik déclassé (Xs et non Db)
20 Une Ee 3/3, la 16351
21 Intérieur de l'Ae 4/7 10950
22 L'Ae 6/8 208. On voit bien le détachement de la caisse par rapport au chassis articulé qui permet à la machine de prendre les courbes malgré sa longueur
23 L'autre côté de l'Ae 6/8 avec les grandes jalousies d'aération.
24 Ae 4/7 10902 devant le dépôt de Payerne. Les photos suivantes ont été prises le 21.09.2013 à l'occasion de portes ouvertes.
25 La superbe 10950
26 Encore une Ae 4/7, la 11010
27 Ae 3/6 I 10639
28 Be 4/4 ex SMB-171
29 Te 221
30 Ex Ae 3/6 II transformée en locomotive de chauffe
31 Bt léger qui n'a pas bougé depuis ma dernière visite au dépôt
32 Poste de conduite de la Be 4/4
33 Intérieur de la Be 4/4 avec le transformateur au centre
34 Détail, fourgon automoteur De 4/4
35 Détail de la suspension de la Be 4/4
36 Ee 3/3
37 poste de conduite de l'Ae 4/7
38 Poste de conduite de l'Ee 3/3
39 Devant le dépôt Swisstrain à Payerne
40 Retour du train spécial avec Ae 6/8 208 ex-BLS
41 Ae 6/8
42
43 Ae 4/7 10950 à Payerne
44 Ae 3/6 II loc de chauffe en transfert à Neuchâtel
45 A Yverdon, Ae 6/8 208 Swisstrain. Le lendemain elle a été vue transportant des voitures d'un Twindexx.
46 A Neuchâtel, dans le cadre des festivitées des 150 ans des chemins de fer dans l'arc jurassien
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