1 Correction de l'entrée et réhaussement du quai des voies 4-5
2 Nouvel aiguillage pour une entrée plus rapide sur les voies 6 et 7
3 Au bout de la voie 5 aussi, une aiguille pour les entrées plus rapide a été posée.
4 Herse pour l'alimentation entre les voies vers Bienne et vers Neuchâtel après les tunnels de la Combe à La Chaux-de-Fonds. Installée dans le cadre de l'assainissement minimal de la ligne mais compatible avec une future ligne directe.
5 Dans le tunnel de la Combe (Convers), la caténaire a été remplacée par un rail de contact afin de permettre le PEL2, ce tunnel restant, même lorsque la ligne directe sera construite
6 Tunnel de la Combe (Convers) côté Chaux-de-Fonds
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