Rouge

DT de Re 460 avec train de mesure pour V 200km/h dans le tunnel de la Béroche à Neuchâtel Photo rare: Re 460 avec IC 2000 sur le pont de Boudry durant l'Expo.02 Re 460 "Val-de-Travers" à Zürich UM de Re 460 à Aigle Re 460 à Montreux Vevey, passage d'un EC en provenance d'Italie
Re 460, Wyler. (sortie Nord de Bern) Re 460 à Frutigen Re 460 avec IR à Montreux A Zug: dans la partie en courbe de la gare, des bordures synthétiques ont àtà apposées contre le quai pour réduire l'écart entre le quai et le train. Re 460 à Interlaken Ost Re 460. Pont sur la Worble près de Bern
Re 460 avec IC 2000 à Aarau Aarau, passage d'un IC avec Re 460 en tête Re 460 à Aarau Près de Löchligut, sur la voie en direction de Zollikofen, c'est donc probablement un IR Bern - Biel/Bienne Re 460 avec voiture VU IV première classe et compartiment Business Vu du pont de Wyler (Bern)
Vue du pont de Wyler (Bern) Encore du même endroit Re 460 Val-de-Travers à Bern Re 460 by night à Biel/Bienne Re 460 022-7 avec IR pour Konstanz à Biel/Bienne. Avec le nouvel horaire 2009, c'est le retour des VU IV à Biel/Bienne. Elles avaient disparu depuis que toutes les liaisons du pied du Jura étaient effectuées par des ICN. La "Gotthard" à Fribourg
Bern, un soir de neige Sur la NBS à la hauteur de Herzogenbuchsee NBS à Langenthal Langenthal. La Re 460 099 avec un logo tronqué. Cette locomotive portait la publicité blick qui couvrait la partie supérieure du logo. Comme la partie inférieure devait être rouge, le logo a été masqué. Une fois la pub enlevée, il reste ce logo tronqué... Re 460 en sandwich entre un IC 2000 et une Bpm 51 à la bifurcation de Löchligut Arrivée d'un IR en provenance de Genève à Visp
Re 460 096-1 à Saint-Blaise-Lac avec le train amenant le nouveau Conseiller fédéral Didier Burkhalter à la récéeption officielle Aarau, probablement un Intercity Basel - Interlaken (ou Brig), car la première classe n'est pas côté Zürich Passage d'un IR sur la ligne ancienne dans la courbe de Murgenthal, en-dessous du viaduc de la ligne nouvelle. Passage d'un IC sur la NBS près de Murgenthal L'IC s'engouffre dans le tunnel de Murgenthal Dans la neige, sur la NBS
Juste avant de disparaître dans le tunnel Depuis que les ICN roulent sur le pied du Jura, il est rare de voir une Re 460 à Neuchâtel. Trai spécial salon de l'auto Dans la nuit, à Romont Sur viaduc de Düdingen Re 460 sortant du tunnel du Grauholz en queue d'un IC Re 460 092 avec un IC Brig - Basel à Ostermundigen
Devant le dépôt de Holligen Matran, IR Genève-aéroport - Luzern IC près de Matran Bern, rame en attente dans le faisceau ouest Arrivée d'un IC Genève-Aéroport - St.Gall en gare de Bern La Re 460 078-9 est équipée d'une webcam
Re 460 aveec un IC en provenance de Brig sur le pont de la Lorraine Dans l'Aaretal, Re 460 en queue d'un IC direction interlaken Ost - Romanshorn Près de Wichtrach, Re 460 en queue d'un train à destination d'Interlaken IC Genève - St-Gall près du viaduc de Grandfey Spiez, en queue d'un IC pour Brig. La 008 avec un IC Genève-Aéroport - St. Gall dans la courbe de Neyruz.
La même un peu plus cachée Re 460 avec un IC sur le plateau. On note les anciens mats de la ligne de contact. A Nyon, en tête d'un IR Brig - Genève-Aéroport En tête de cet IC, une Re 460 suivie de la Bt IC 2000. A l'autre bout de la rame une autre Re 460 Quand il y a une interruption sur la ligne de la vallée de l'Aar entre Thun et Bern, certains trains sont détournés par le Gürbetal, comme cet IC qui passe à Belp Entre Ostermundigen et Rubigen à la tête d'un IC Romanshorn - Brig
IC pour Basel SBB dans la trémie du tunnel du Grauholz. IR Genève-Aéroport - Luzern IR Genève-Aéroport - Brig sur la ligne du Simplon, vu depuis celle du plateau, près de Pully. Près de Kiesen avec le Niesen en arrière-plan Entre Kiesen et Wichtrach, IC Interlaken - Basel Et une demi-heure plus tard, la même relation, photographiée à Wichtrach
A Palézieux, Re 460 en queue d'un IC. Depuis la mise en service de la ligne diamétrale de Zürich, les IC qui ont un renfort ont une locomotive à chaque extrémité. Peu après Ostermundigen, en tête d'un IC Romanshorn - Brig Entre Rubigen et Ostermundigen, en tête d'un IC Interlaken Ost - Basel SBB IC Basel SBB - Brig à la sortie du tunnel du Grauholz Sortie du tunnel du Grauholz, Une Re 460 en tête d'un module de renfort d'un IC St-Gall - Genève Ostermundigen, en queue d'un IC supplémentaire Brig - Bern (dimanche soir, retour des skieurs).
Un train de transfert de matériel à Berne avec 2 Re 460, 1 Re 4/4 II, 1 A IC2000, 1 Bpm 61, 1 AD IC2000 et 1 B VU IV. Samedi 8.04, l'IC Basel SBB - Interlaken OSt est arrivé à Bern avec 2 Re 460. A Spiez. Re 460 avec un IC 61 (Basel SBB - Interlaken Ost) détourné par la ligne ancienne à Herzogenbuchsee Une belle rouge dans la lumière d'automne en tête d'une composition de remplacement d'un IC8 (sans restaurant) près d'Allmendigen En queue d'un IC8 Brig - Romanshorn près d'Allmendigen
En tête d'un IC1 à Puidoux Re 460 en queue d'un IC près de Löchligut Re 460 en queue d'un IC 61 près de Löchligut IC dévié par le Gürbetal lors de travaux entre Bern et Thun. Un mécanicien en position acrobatique sur une Re 460 à Bern A Lausanne avec un dispozug
Re 460 à Villeneuve avec un train de diagnostic d'infrastructure Re 460 avec un IR 36 $ la sortie du tunnel du Bözberg Un IC en route vers le Nord avec une Re 460 et tête près d'Amsteg Re 460 sur la rampe Nord du Gothard En direction du Nord, on devine le village de Silenen en arrière-plan Re 460 avec IC2000 à Mägenwil
Une Re 460 en tête d'une rame EC/VU IV s'engageant sur la NBS à Mattstetten EC Basel - Interlaken Ost à Mattstettn Zoom sur la Re 460 112 Thurtal Un IC le long du lac de Thun Re 460 en queue d'un IC (ou 61) peu avant Spiez En sens inverse une autre Re 460 en tête d'un IC pour Basel
Une image plutôt rare dans le Gürbetal, mais un beau contraste de couleur Près du passage à niveau de Toffenholz Entre Toffen et Belp: durant le week-end de l'Ascension 2024, les travaux à Löchligut ont nécessité de détourner une partie des trains par le Gürbetal Une Rame IC avec renfort et Re 460 en pousse sur le viaduc de la Lorraine En attentant le train à vapeur Swiss Classic Train avec la Mikado 141 R 568, j'ai aussi photographié les autres trains qui passaient. Vue entre les arbres depuis l'autre côté de la vallée: Re 460 sur le viaduc de Rümlingen
Re 460 en queue d'un IC dévié par l'ancienne ligne du Hauenstein entre Rümlingen et Sommerau Un IC dévié sur la l'ancienne ligne du Hauenstein durant les travaux dans le tunnel de base Rümlingen, son viaduc, son église et un IC avec voitures IC2000 Re 460 avec IC 6 (ou 61) s'engageant sur le viaduc de Rümlingen Le Week-end 30.11 - 01-12.2024, le tunnel de base du Hauenstein était fermé pour travaux. Les trains IC et certains trains de marchandises étaient déviés par l'ancienne ligne. Ici près de Rümlingen Re 460 à Rümlingen
Une Re 460 avec une rame de voiture EC sur le viaduc de Rümlingen Près de Rümlingen, en direction de Sissach IC dévié par l'ancienne ligne du Hauenstein sur le viaduc de Rümlingen, vu depuis une ouverture dans la forêt de la'utre côté de la vallée Une Re 460 passe sur la Linth près de Ziegelbrücke Cet IC3 a une Re 460 à chaque extrémité Dans la courbe peu après Ziegelbrücke
Re 460 en tête d'un IC 6 ou 61 sortant de la ligne de désenchevêtrement Hauenstein - Olten.