Série 528 1xx pour les IR et RE avec 1 porte par caisse
1 Nouvelles rame RABe 528 001 pour le BLS
2 Ces rames seront utilisées notamment pour remplacer les VU III sur les RE
3 RABe 528 001 à Romanshorn
4 Une nouvelle rame du BLS à Gümligen
5 La rame est en phase de test. Il y a des liaisons supplémentaires entre les caisses et certains caches sur le toit manquent
6 RABe 528 002 à Gümligen
7 Une nouvelle automotrice du BLS sur une voie de garage à Burgdorf
8 RABe 528 à Burgdorf, un dimanche après-midi
9 Intérieur de la partie Bistro
10 Intérieur 1ère classe
11 Intérieur 2ème classe
12 Assis au Bistro
13 5 mai 2021, premier jour d'exploitation commerciale des MIKA. Ici une rame à Berne en attente d'effectuer un IR 66 Berne - Neuchâtel
14 RABe 528 109 en service S4 Langnau i.E. - Thun
15 MIKA au départ de Belp
16 Une S4 Thun - Langnau à Belp composée d'une UM de MIKA
17 Les deux MIKA accouplées
18 En service S4 à Belp
19 IR66 La Chaux-de-Fonds - Bern arrivant à Chabrelien
20 MIKA en UM en service S4 entre Toffen et Belp
21 MIKA en zoom depuis le passage à niveau à mi-chemin entre Toffen et Belp
22 S4 entre Wankdorf et Zollikofen
23 RABe 528 MIKA en service S4 entre Toffen et Belp
24 S4 dans le Gürbetal
25 Entre Toffen et Belp
26 Une rame MIKA RE (reconnaissable au fait de n'avoir qu'une porte par caisse) en service S2 près d'Ursellen
27 S2 im Winter bei Tägertschi
28 La 123 en service IR17 Olten - Bern à la bifurcation Äspli-Mattstetten quitte la ligne de base pour entrer dans le tunnel du Grauholz
29 Le R11 Zweisimmen - Spiez arrive à SPiez où il va se coupler avec le RE1 en provenance de Brig et continuer en direction de Berne.
30 La RABe 528 112 glisse le long du quai à Spiez
31 L'unité 129 est de type RE, mais elle est ici en service RER sur la ligne S2. Bern Europaplatz
32 Une UM de 3 MIKA de type RE sur le viaduc de la Lorraine, vue depuis Innere Enge
33 Depuis décembre 2024, ce sont aussi des MIKA qui font le RE7 Bern - Luzern. L'unité 110 a reçu un décor Kambly. Après la rame VU III et les deux Lötschberger, c'est la troisième génération de train Kambly au BLS.
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