2 Lignes 10 et 17 (BLT): les voies sont imbriquées pour le passage sous le viaduc de la Birsig.
3 Rame 235 avec intermédiaire surbaissé, ligne 11
4 Croisement entre deux générations
5 Ligne 10, rame Tango à destination de Dornach
6 Tango sur la ligne 11 près de la gare
7 Pour les 40 ans de la fusion, le BLT a décoré une rame qui circule en UM avec l'une aux couleurs du Birsigtal - Bahn et ...
8 Une aux couleurs du Biresckbahn
9 La rame dans son ensemble
10 La 219 à destination d'Aesch
11 Un Tango dans la Falkenstrasse
12 A Binningen, le long de la Bottmingerstrasse, la place manque pour deux voies. Pour simplifier l'exploitation, il 'y a pas d'aiguillages, mais les voies sont imbriquées.
13 Avec un peu plus de recul, on voit le début de l'élargissement des voies
14 Dans l'autre sens, le tram 10 s'engage sur la section avec voies imbriquées.
15 A l'arrêt de Binningen Schloss, un tram Be 4/8 en service sur la ligne 17 entre en gare.
16 A Heuwaage, une rame Be 4/8 + Be 4/6. A partir de Heuwaage le tram quitte l'infrastructure BLT pour circuler sur l'infrastructure des Baseler Verkehrsbetriebe (BVB)
17 Heuwaage, Be 4/8 259 aux couleurs de l'ancienne Brisigtalbahn (BTB)
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