A la santé du Gothard et au bloc qui fonctionne. Mais avant d’en arriver là, il a fallu:
Souder des ILS (interrupteurs à lame souple) et les installer aux emplacements définis… 
Faire des coupures dans les rails pour les zones d’arrêt et de sécurité…
et souder les câbles d’alimentation des ces zones qu’il faudra ensuite relier aux modules de blocs.
La suite, c’est monter la maquette et faire les inévitables petits réglages puis poser en installer tous les modules de bloc qu’Eric a patiemment soudés.
Une petite vue panoramique avant montage:
En fin de journée, on pouvait se taper dans les mains: les blocs étaient installés et testés (le dimanche, il faudra encore croiser quelques câbles et surtout se familiariser avec le fonctionnement, mais nous avons eu jusqu’à 12 trains en circulation simultanée!)
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| Un bloc au rouge, mais sur lequel il n’y a pas encore de train (seule la led rouge est allumée, pas l’orange). |
Autre nouveauté testée avec succès, la gare cachée, inspectée ici par Marc:
Le bloc a bien fonctionné. les arrêts sont presque tous en zone cachée comme ici:
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| Hélicoïdale Zgraggenthal – Rohrbach avec un bloc dans chaque sens |
Mais aussi visible sur la Biaschina avec un joli effet de ralenti pour les locomotives supportant le système ABC:
Il reste à:
- rajouter 2 blocs dans des interfaces existantes
- rallonger une interface et lui poser deux blocs
- revoir tous les détails qui ont posé problème durant l’exploitation
Bonjour,
Bravo pour la construction de vos propres cartes électroniques!
Je suis à la recherche d’un système pour un bloc automatiques analogique et à part les cartes vendues sur Conrad.ch je n’ai rien vu d’autres….
Est-ce que vos cartes gèrent l’accélération et freinage et signalisation en même temps?
Je serais assez intéressé à les reproduire pour chez moi.
Installation full analogique en N.
Merci de m’avoir lu
Barrat Alexandre gruyère rail club
Bonjour
Notre système fonctionne tout à fait en analogique, mais en revanche, il ne gère pas les accélérations et décélérations. Le bloc sNs est un système qui répond à ce besoin, mais il n’est pas simple et relativement cher.