Digitaliser un modèle prestigieux en laiton rebute peut-être certains modélistes. Il faut savoir que la transformation est irréversible et que la locomotive y perdra de sa valeur de collection. Comme j’utilise aussi mes machines “de luxe” pour rouler, je les digitalise malgré tout. Locomotive: Ae 3/6 III Lemaco Décodeur: Doehler&Haass DH5C-3 La locomotive s’ouvre en […]
Locomotive: Re 460 Kato, sans interface NEM Décodeur: Doehler&Haass DH10C-3 (commercialisé par Brawa) La caisse s’enlève assez facilement du châssis en l’écartant légèrement. L’inverseur pour l’alimentation par caténaire (pièce plastique noire) et le condensateur ne seront plus nécessaire et peuvent être enlevés. A noter que les pattes du condensateur donnent le contact au moteur, […]
Locomotive: Em 3/3 Minitrix Décodeur: ESU LokPilot 5 micro Pour ouvrir la locomotive il faut enlever délicatement les boîtes et conduits de sablage (flèches) avec une pincette et décrocher la carrosserie au niveau des languettes (cercles). Les éléments suivants doivent être enlevés: la self et la languette qui transmet le courant à la caisse de […]
Locomotive: Ee 3/3 Arnold avec cabine centrale Décodeur: Doehler & Haass DH05-C3 Cette digitalisation est similaire à celle de l’Ee 3/3 “fer à repasser”. La locomotive étant très petite, il y a peu de place à disposition et cette digitalisation entre dans la catégorie des difficiles. Ne vous y lancez que si vous êtes sûr […]
Locomotive: Ae 3/5 Lemaco Décodeur: ESU V5 micro Pour ouvrir la locomotive, il faut retirer les 4 vis situées dans les coins (voir flèche). On y accède en déplaçant les bissels vers l’extérieur. Pour plus de confort (notamment pour le remontage), on peut aussi enlever les bissels en dévissant la grosse vis. Une fois la […]
Modèle: RBDe 4/4 Lima/Minitrain Décodeur: D&H 10C Une fois la caisse enlevée du châssis, on constate qu’un câble relie encore la caisse et le châssis. Il s’agit de la liaison entre le pantographe et la platine. On n’en n’aura plus besoin, il faut la dessouder de la plateforme et du pied du pantographe. Pour enlever […]
Locomotive: Re 6/6 CFF Hobbytrain, ancien modèle Décodeur: D&H 10C La digitalisation de l’ancien modèle de la Re 6/6 de Hobbytrain est très similaire à celle de la Re 4/4 I. L’ouverture de la locomotive ne pose de pas problème particulier, la caisse se lève assez facilement. Toutefois, les fenêtres ont tendance à se décrocher, […]
La dernière génération de Re 4/4 II de Fleischmann à l’échelle N est équipée d’une interface NEM 651 à 6 pôles pour la digitalisation. Cela rend très facile la mise en place d’un décodeur. Malheureusement Fleischmann a équipé d’usine la machine d’une inversion de feux qui ne correspond pas à la pratique Suisse. La locomotive […]
La firme Arnold a réédité en 2015 la célèbre Re 4/4 du BLS. Une des nouveauté est que l’éclairage est fait à l’aide de LED, une pour chaque lampe. Arnold en a profité pour reproduire le mode d’éclairage suisse, c’est-à-dire 3 feux blancs à l’avant de la locomotive et 1 feu blanc à l’arrière. Mais Arnold s’est […]
Rame: RAe TEE II Kato Décodeurs: ESU V4 micro + 2x Kato FL12 Le modèle est prévu pour être équipé de décodeurs Kato EM13 pour le moteur, de FL12 pour les voitures de commandes et de FR11 pour l’éclairage. Comme je souhaitais des fonctions du décodeur moteur que ne possède pas l’EM13 (en l’occurrence freinage […]