Locomotive: Ae 3/5 Lemaco Décodeur: ESU V5 micro Pour ouvrir la locomotive, il faut retirer les 4 vis situées dans les coins (voir flèche). On y accède en déplaçant les bissels vers l’extérieur. Pour plus de confort (notamment pour le remontage), on peut aussi enlever les bissels en dévissant la grosse vis. Une fois la […]
Modèle: RBDe 4/4 Lima/Minitrain Décodeur: D&H 10C Une fois la caisse enlevée du châssis, on constate qu’un câble relie encore la caisse et le châssis. Il s’agit de la liaison entre le pantographe et la platine. On n’en n’aura plus besoin, il faut la dessouder de la plateforme et du pied du pantographe. Pour enlever […]
Locomotive: Re 6/6 CFF Hobbytrain, ancien modèle Décodeur: D&H 10C La digitalisation de l’ancien modèle de la Re 6/6 de Hobbytrain est très similaire à celle de la Re 4/4 I. L’ouverture de la locomotive ne pose de pas problème particulier, la caisse se lève assez facilement. Toutefois, les fenêtres ont tendance à se décrocher, […]
La dernière génération de Re 4/4 II de Fleischmann à l’échelle N est équipée d’une interface NEM 651 à 6 pôles pour la digitalisation. Cela rend très facile la mise en place d’un décodeur. Malheureusement Fleischmann a équipé d’usine la machine d’une inversion de feux qui ne correspond pas à la pratique Suisse. La locomotive […]
La firme Arnold a réédité en 2015 la célèbre Re 4/4 du BLS. Une des nouveauté est que l’éclairage est fait à l’aide de LED, une pour chaque lampe. Arnold en a profité pour reproduire le mode d’éclairage suisse, c’est-à-dire 3 feux blancs à l’avant de la locomotive et 1 feu blanc à l’arrière. Mais Arnold s’est […]
Rame: RAe TEE II Kato Décodeurs: ESU V4 micro + 2x Kato FL12 Le modèle est prévu pour être équipé de décodeurs Kato EM13 pour le moteur, de FL12 pour les voitures de commandes et de FR11 pour l’éclairage. Comme je souhaitais des fonctions du décodeur moteur que ne possède pas l’EM13 (en l’occurrence freinage […]
Locomotive: Ee 3/3 « fer à repasser » Arnold Décodeur: CT DCX76 Avertissement: vu la petite taille de cette locomotive de manoeuvre, sa digitalisation est particulièrement difficile. Je recommande au lecteur peu expérimenté avec la digitalisation de ne pas s’y attaquer. Je décline toute responsabilité si en essayant de suivre mon descriptif des dégâts à la loc […]
Locomotive: Arnold, Am 4/4 CFF (V200 DB) Décodeur: D&H 10C Pour ouvrir la locomotive, il faut dévisser la vis au milieu du toit. Dévisser ensuite les deux vis qui tienne le support métallique et la platine en place. Enlever la platine et sortir le moteur: entre les deux pôles de ce dernier se trouve un […]
Locomotive Re 446 SOB (ex-Re 4/4 IV CFF), Roco (pelliculée par FMR Productions) Set de remotorisation SB-Modellbau Décodeur: CT Elektonik DCX76 Après ouverture de la machine, on commence par enlever de la platine tout ce dont on n’aura plus besoin: diodes, résistances, interrupteur pour alimentation par caténaire et condensateur. Les deux petits plots métalliques sur […]
Locomotive: BR 243 (locomotive est-allemande louée par le SOB pendant quelques temps), Roco Décodeur: ESU LokPilot V4 Micro Pour ouvrir la locomotive, il faut enlever les tampons. La carrosserie s’enlève ensuite très facilement. La platine dans son état d’origine. Il faut enlever les deux diodes, la résistance et le dispositif de prise de courant par […]